扯！議員曝北捷新埔站電扶梯超過期限6年　還有23座使用年限逾期

台北捷運新埔站11日晚間發生電扶梯突然失速，無預警倒退嚕，當時約有30位民眾因而摔下受傷，其驚悚監視器畫面曝光，也嚇壞許多捷運通勤族。民進黨台北市議員簡舒培今（16）日再爆，新埔站電扶梯意外事件的電扶梯建置於2000年，而依據行政院公布的財物分類標準，電扶梯使用年限為16年，所以新埔站電扶梯在2016年就該汰換，但延用至今近6年，「柯文哲罔顧市民安全！」

新埔站月台往大廳電扶梯11日22時26分出現異常，上行電扶梯無預警「下滑」並隨即停機，當時有約30位旅客搭乘，造成其中1名旅客腳踝扭傷，救護車協助送醫外，3名旅客輕微擦傷隨後自行離站，其餘受影響旅客起身後才離站。

簡舒培今日說到，在進一步追查上週新埔站電扶梯意外事件後，發現該電扶梯建置於2000年，依據行政院公布的財物分類標準，電扶梯使用年限為16年。也就是說，新埔站電扶梯在2016年就該汰換，但延用至今近6年。

簡舒培表示，捷運公司昨日說明此次事故發生原因為「電扶梯齒輪箱-外齒盤軸向位移」，可是2020年，也就是僅僅2年前，捷運公司才花費16萬更換齒輪箱，問題真的出在齒輪箱嗎？

簡舒培質疑，和這次新埔站故障電扶梯同時間建置且還在使用有23座電扶梯，分佈在板南線新埔站、江子翠站及龍山寺站。這些電扶梯逾期使用的電扶梯需不需要汰換？會不會再次新埔捷運站電扶梯的事故呢？

簡舒培表示，捷運局也設有「捷運重置基金」，做捷運設施的汰換，進行捷運各路線設施、設備、土建的重置以及相關業務費用，今年度也編列了9億多，可以視為捷運的「救命錢」。

簡舒培提及，歷任台北市長中，柯文哲是調用「捷運重置基金」金額最高的市長，柯可以隨意調用基金「挖東牆補西牆」，但對於和民眾生命安全相關、已逾使用年限的捷運電扶梯設備，卻要市民冒著生命危險繼續使用！

簡舒培表示，捷運公司說，不會在設備年限已屆，就全部換新，只要評估「尚堪用」都會續用。但對於已逾年限的設備，市府並沒有研擬詳細的評估標準，要如何確保堪用？這次電扶梯意外事故，是否與電扶梯機械已不堪使用才導致的？

簡舒培強調，攸關每日百萬捷運搭乘市民安全，柯文哲不該事不關己，只會每天政治口水大做總統夢，「柯文哲自稱的省錢市長是犧牲市民的安全換來的嗎？市長該不該解釋清楚！」

（民視新聞網／綜合報導）