異言堂／遊覽車駕駛薪水比基本工資還低　原因竟然是？

專題組／許家峻 陳富主 報導

台北市重慶北路三段是「一日遊遊覽車」的集合地點之一，天天發車、價格便宜，有座位就上車，先上車再繳錢。旅客吳先生就呵呵笑著說：「很便宜啦，4、5百，有時候7、8百塊，南部高雄差不多6百4、6百5，台南6百至5百5。」而且因應銀髮族不喜歡在外面過夜的生活型態，所有行程都是當日來回，早出晚歸，讓人疑惑，一日遊的旅遊交通安全到底有沒有疑慮呢？

一日遊行程多半早出晚歸，耗時又難跑，早上七點出發，晚上八點多抵達台北市重慶北路三段，我們採訪到駕駛黃先生，他這一天的工時，大約15到16小時。同樣是資深遊覽車，也是新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔表示，「真的很累，真的把一個職業司機的精神、體力整個就是榨乾了！」超長工時早已是常態，而且薪資又出乎意外的低。以駕駛黃先生為例，他一天的薪資大約2千5，工作15小時，換算下來時薪是167元，比基本工資183元還低，工作時間與薪資不成比例，成了遊覽車駕駛共同的心酸。而高工時、低薪資等勞動條件不佳，使得遊覽車駕駛人力流失、惡性循環之下，就可能引發疲勞駕駛，導致交通意外。

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