環中路與市政路口無行人專用號誌　挨批漠視行人需求

中部中心／李坤錫、林賢明報導

台中市環中路與市政路的路口，路寬超過60公尺；但卻沒有設置行人專用號誌燈，導致行人只能參考機車待轉燈，但機車待轉的綠燈，卻只有10秒鐘，行人根本過不大馬路；議員批評，這樣的路口設計，完全漠視行人的需求。

議員找來交通局的官員會堪，一起走在環中路、市政路的斑馬線上，一路提心吊膽，因為行人穿越道的兩邊，都沒有行人專用的號誌燈可以看，非常的危險。台中市議員（民）江肇國：「其實沒有任何的參考，包括這邊的燈那邊的燈，其實我們是完全不知道，我們現在是該奔跑，還是該後退，所以我覺得這個東西，其實民眾會很茫然！。」

這個路口非常的寬，總共有12個車道，寬度有60公尺，行人穿越道卻沒有設置行人專用的號誌燈。行人必須看另外一邊，機車待轉的號誌燈，但機車帶轉的綠燈，只有10秒鐘，行人根本過不了馬路。台中市議員（民）江肇國：「成年人都沒辦法過了，老人、小孩、提重物，推輪椅娃娃車的民眾，他們真的很危險。」機車待轉的綠燈，只有短短的10秒鐘時間，即便是騎機車，要在這麼短的時間穿越60公尺的馬路，也要戰戰兢兢。民眾：「接過去的時候，它的秒數就是非常的短，對！然後導致我們機車騎士，要趕快過去不然會很危險。」

台中市政府交工科股長陳政凡：「秒數的部分那這個狀況，我們會再依照這個地方，陳政凡，我們會再依照這個地方，的車流跟人流走的狀況，的車流跟人流走的狀況，來去做一個檢討，那行人燈的部分，我們也會入案來做處理。」

政府大力推動。車輛入口禮讓行人，但也應該從行人的角度，設置相關的標線、行人穿越道號誌燈，還給行人安全的空間。

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