北捷AI數位列車亮相 新增「一利器」揪車內異常

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生活中心/吳任瑜、林大帷 台北報導AI技術融入日常生活,台北捷運公司這回和宏碁攜手合作,打造第一部AI數位列車,列車導入裸視3D技術,透過新科技,讓乘客享受沈浸式3D視覺體驗;還有數位顯示系統,把平面數位化;另外新增安全偵測系統,偵測車內異常狀況,比傳統按鈴方式,多了更多反應時間。
生活中心/吳任瑜、林大帷 台北報導
AI技術融入日常生活,台北捷運公司這回和宏碁攜手合作,打造第一部AI數位列車,列車導入裸視3D技術,透過新科技,讓乘客享受沈浸式3D視覺體驗;還有數位顯示系統,把平面數位化;另外新增安全偵測系統,偵測車內異常狀況,比傳統按鈴方式,多了更多反應時間。
閘門開啟,乘客來去匆匆,台北捷運串起大台北城市交通網,為了提供給旅客更好的乘車環境,北捷和宏碁合作推出全新AI數位列車。民視記者 吳任瑜:「數位列車有哪些亮點,帶您來看到,有全新的數位螢幕,還有裸視3D廣告技術。」捷運六節車廂內共設置108面橫式螢幕與72面直視螢幕,廣告可以雲端派送、即時上架、以及彈性控管把平面數位化;另外,裸視3D螢幕,不用配戴特殊眼鏡,透過AI結合光學成像、眼部追蹤等技術,讓螢幕上的內容立體呈現,兼具互動感、科技感,北捷還在安全防護做了升級。

駕駛艙內警報聲狂響,這是安全偵測系統感測到車內異常狀況,系統運用宏碁AI演算法與輝達邊緣運算技術,具備智慧分析功能,即時分析旅客行為,同步把影像傳到駕駛室,讓駕駛第一時間採取適當應變措施,比傳統對講機通報的方式,多了更多反應時間。

捷運公司副總經理 陳建財:「有時候他按了人就離開,或者他離開那邊有一段距離,或者是因為狀況比較特別,那行控中心或者行車專員一時很難去判斷到底是什麼狀況。」宏碁台灣區營運長 張世欣:「我們是運用大量的邊緣運算體,所以我們會即時的直接就在這裡就直接運算了,所以說我們會即時的通報的原因也就在這裡。」AI逐漸融入到民眾的生活當中,為民眾帶來更舒適、安全的生活環境。
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