南港LaLaport來了！ 信義、大直商圈備戰　大台北百貨版圖面臨重組

撰文：財訊雙週刊／林苑卿

三井Lalaport南港店開幕後，也牽動大台北商圈勢力板塊位移，因此不只是百貨，各大品牌專櫃也高度矚目對於大直、南港商圈的影響。

交通方便！ 磁吸北北基來客

百貨業者預估，短期3~6個月將會有最多約10%的人潮轉移至南港商圈，第一波受到影響的可能是大直與信義商圈，尤其是大直商圈更將首當其衝。因此不僅相關百貨業者積極備戰，供應商也都在觀望，這場百貨商戰是否會讓商圈重新洗牌，備受矚目。

只是一家新百貨商場開幕，為何會讓市場全員備戰？《財訊》雙週刊分析，這可以從幾個角度來看：第1，交通動線帶來的優越地理位置，讓南港商圈具有發展想像力。中華民國購物中心暨商業地產協會理事長蔡明璋指出，南港鄰近一高、二高兩條高速公路，又有三鐵共構，可以吸引汐止、基隆、文山、深坑、石碇、東湖的來客，地理位置優越，隨著南港商辦、住宅、金融園區進駐，又有南港展覽館，絕對有台北下一個中心商業區（CBD）的優勢，就像是現在的信義商圈。

從南港開車最快15分鐘內就可抵達信義區，以前汐止、南港一帶的消費者，會搭捷運板南線去信義區逛街，但現在可以直接停在南港消費，這讓不少百貨業者直言：「從地理位置來看，確實會對信義商圈造成影響！」永紅集團旗下維春商業開發執行董事、負責春大直營運的楊國鼎認為，如果從捷運板南線來看，從台北車站、東區、巨蛋、信義計畫區的全數百貨商場都會受到影響，「當然愈往西走，所受影響愈小。」

楊國鼎分析，南港LaLaport櫃位以大型店鋪形態為主，走道寬闊明亮，不同於寸土寸金的信義計畫區，以較小面積的專櫃攬客並主打時尚路線，主要鎖定年輕客層和高階白領客層。反觀大直商圈主要吸引假日休閒族群，以及親子客層及家庭客層，「南港LaLaport最大的衝擊將會是同一屬性的大直美麗華，影響會比信義區還大。」

更何況，2029年之前，還會有南港國際商場、南港之心商場、台電南港AR1環球購物中心、南港世界明珠四座商場相繼開幕，屆時南港的群聚效應更明顯，對於周邊的磁吸效應也會備增。

品牌眾多！囊括獨家新店鋪

第2，獨家品牌招商力強，供應商西瓜偎大邊。南港LaLaport的面積高達4.7萬坪的大型購物中心，有超過200多家品牌店鋪進駐，未來更將持續擴展至300家，《財訊》雙週刊指出，當中更有不少首次進駐台灣的店鋪，例如哈利波特專賣店、知名國際兒童職業體驗品牌KidZania等；開幕當天就連不少百貨同業都前去「朝聖」，觀察日本三井不動產集團的招商實力，一邊也盤算自家百貨的因應對策。

事實上，不少專櫃品牌正在觀望與挪移。「當初不少品牌專櫃在大巨蛋的遠東Garden City、LaLaport南港兩大新據點猶豫不決。」一位百貨高層透露，之前兩大商場招商時，東區與信義區主力百貨內不少品牌專櫃都有被探詢，在東區與信義區主力百貨的專櫃業績已表現穩定之餘，也想要開設以外的新據點，但是後來有不少最後是選擇落腳LaLaport南港店，就是認為遠東Garden City與信義商圈或東區距離都太近。楊國鼎不諱言，品牌專櫃一定會挑強勢的商場駐點，或者在條件上較有優勢的。

位於大直的NOKE忠泰樂生活營運長郭大睿認為，信義商圈仍會是CBD商圈，精品不至於離開CBD而外移，但若沒有精品支撐的商場，或許就會在信義商圈失去優勢。他觀察，南港LaLaport對周遭商圈或同業的影響多寡，「就主要看彼此間商場定位及距離遠近，若同樣以家庭或全客層定位的，距離愈近，當然影響就會愈大。」

有趣的是，同時也負責台中公園智選假日飯店及樓下日曜天地Outlet營運的楊國鼎對《財訊》雙週刊記者說，若以台中LaLaport當年開幕為例，對於周邊的百貨包括中友百貨、大魯閣新時代、站前秀泰影城、日曜天地Outlet全數都造成衝擊；「但比較意外的是，開幕期間因為生意太好，交通堵塞，進場停車不易，反而產生了不錯的外溢效應，使人潮轉向地理位置最接近的大魯閣新時代，意外帶動周邊商圈的人氣。因此未來能否使位於同區的潤泰CityLink及南港環球也沾光？應該也值得觀察。」

本文出自：南港LaLaport來了！供應商、消費者大挪移 大台北百貨版圖面臨重組

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